Agenda

Für den Bau der zweiten Gotthardröhre werden rund 7,4 Millionen Tonnen Gestein ausgebrochen. Welche Herausforderung bringt der Transport dieses Gesteins mit sich? Ein grosser Teil davon wird weiterverwendet – unter anderem für den Tunnelbau und die Sanierung der ersten Röhre. Das Ausbruchmaterial wird noch im Tunnel kategorisiert und danach an die Oberfläche befördert. Anschliessend gelangt fast das ganze Material zur Aufbereitungsanlage auf der Südseite – über Förderbänder und durch den Gotthard-Bahntunnel. Besichtigt wird der entsprechende Stand der Arbeiten im Tunnel. 

*Für die Führung Untertage sind Herzschrittmacher oder andere medizinische Hilfsgeräte nicht erlaubt.

Besuch des Infozentrums des Entlastungsstollens Thalwil in Langnau am Albis mit Vorstellung der Bauarbeiten anhand einer Präsentation. Anschliessend erfolgt die Besichtigung der Ein- und Auslaufbauwerke in Thalwil und Langnau am Albis. Im Auslaufbauwerk wird der Gegenvortrieb und die Baugrube im See, im Einlaufbauwerk die Baugrube und die montierte TBM besichtigt.

Besichtigung der Instandsetzungsarbeiten in der 2. Röhre Gubristtunnel Seite Affoltern und Weiningen. Seite Affoltern sieht man das neu instandgesetzte Tunnel mit neuer Zwischendecke, Werkleitungskanal und weiteren renovierten Abschnitten.

Baustellenbesichtigung Entlastungsstollen Sihl - Zürichsee

STSym Besuch Solexperts AG